El Sport Activity Coupé de la firma alemana iniciará su comercialización en marzo de 2027 con hasta 828 kilómetros de autonomía, arquitectura de 800 voltios y una versión de alto rendimiento M60 xDrive con 612 CV de potencia.
BMW anunció el lanzamiento del nuevo BMW iX4, un modelo totalmente eléctrico perteneciente al segmento Sport Activity Coupé (SAC) que se integra a la familia Neue Klasse. La propuesta combina una silueta estilo coupé reducida a lo esencial con innovaciones tecnológicas de última generación. El vehículo incorpora una línea de techo deportiva, larga distancia entre ejes, voladizos cortos y una parrilla frontal donde los emblemáticos riñones de la marca y los faros dobles se fusionan en un único elemento gráfico.
Respecto a la posición de este modelo dentro de la estrategia de la compañía, Mike Reichelt, director de Neue Klasse, BMW Compact y Midsize Class, afirmó: "Con el nuevo BMW iX4 totalmente eléctrico, ampliamos la gama Neue Klasse con un vehículo especialmente emotivo. Sus llamativas proporciones, su elegante silueta de coupé y las tecnologías de la Neue Klasse se combinan para crear un carácter verdaderamente distintivo. Al fusionar deportividad, diseño expresivo y tecnología innovadora, el BMW iX4 aporta un nuevo y audaz toque a nuestra gama de modelos BMW totalmente eléctricos".
Gama de propulsión, autonomía y el buque insignia M60 xDrive
El lanzamiento al mercado está programado para marzo de 2027 con dos opciones iniciales de motorización. La versión BMW iX4 50 xDrive cuenta con dos motores eléctricos (uno en cada eje) que entregan una potencia combinada de 345 kW (469 CV) y 645 Nm de par, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Su batería de 108,7 kWh de capacidad útil homologa una autonomía de hasta 828 kilómetros y admite potencias de carga en corriente continua de hasta 400 kW, lo que permite recuperar 387 kilómetros en diez minutos.
Por su parte, el BMW iX4 40 xDrive ofrece 275 kW (374 CV) y 520 Nm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y un rango de autonomía máxima de 638 kilómetros.
Para enero de 2027 se habilitarán los pedidos del modelo tope de gama, el BMW iX4 M60 xDrive. Esta versión de alto rendimiento eroga 450 kW (612 CV) de potencia y 875 Nm de par mediante tracción integral específica M. Registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, una velocidad máxima limitada electrónicamente a 240 km/h y una autonomía de hasta 777 kilómetros.
El M60 xDrive se diferencia visualmente por luces M amarillas de inspiración competitiva, alerón M exclusivo, llantas de 21 pulgadas, riñones BMW M Shadowline en negro y suspensión adaptativa M de serie con diferencial autoblocante electrónico en el eje posterior.
Tecnología Gen6, arquitectura de software e interior minimalista
El BMW iX4 integra la sexta generación de la tecnología BMW eDrive (Gen6), caracterizada por baterías de celdas cilíndricas, sistema eléctrico de 800 V, función de carga bidireccional y motores de alta eficiencia. El esquema dinámico está gestionado por el ordenador de alto rendimiento Heart of Joy, integrado con el sistema BMW Dynamic Performance Control Driving Stack, el cual opera diez veces más rápido que las arquitecturas precedentes para ajustar la respuesta del chasis y la tracción.
En el habitáculo, el diseño minimalista aprovecha la plataforma eléctrica dedicada para ampliar el espacio para cabeza y piernas. El equipamiento tecnológico estrena el concepto BMW Panoramic iDrive impulsado por el Sistema Operativo X, estructurado sobre cuatro pilares:
- BMW Panoramic Vision y el cuadro interactivo.
- BMW 3D Head-Up Display.
- Pantalla central táctil de 17,9 pulgadas.
- Volante deportivo con mandos shy-tech (sustituido en la variante M por un volante M Sport con levas y marca a las 12 horas).
El interior incluye techo solar panorámico con acristalamiento de confort climático de serie, asientos con ajuste eléctrico (asientos M Sport de serie en la versión M60 xDrive) y un sistema de sonido base de 7 altavoces y 205 W, ampliable al equipo Harman Kardon de 13 altavoces, 430 W y Dolby Atmos.
En materia de asistencias a la conducción, el modelo incorpora el BMW Symbiotic Drive junto con el Asistente de Autopista, el cual habilita la conducción sin manos a velocidades de hasta 130 km/h y el cambio automático de carril en tramos autorizados de diversos mercados internacionales.
Los valores de consumo energético combinado según el ciclo WLTP oscilan entre 15,7 y 19,0 kWh/100 km para el iX4 50 xDrive, entre 15,9 y 19,1 kWh/100 km para el iX4 40 xDrive, y entre 17,1 y 20,2 kWh/100 km para el M60 xDrive.
Fuente y fotos: Prensa BMW
